de ce? blog » Masini

Dresez câte un șofer pe zi

de ce? — Sat, 14 Jan 2012 07:41:58 +0000

-Nu vă supărați, aduceți pâinea din afara orașului?
-Da, dintr-un sat la 5 km de oraș.
-Să aveți grijă cu poliția când vă întoarceți!
-…
-Nu vă merge semnalizarea.
-Serios?
-Vă spun sigur. M-am uitat cu atenție la mașina dumneavoastră în momentul în care ați oprit. Eu încercam să traversez.
-Ah, dar n-am semnalizat.
-Bine, mă scuzați, mă gândeam că nu merge, nu că nu știți să o folosiți.

Citeste si:

De ce e vina motociclistului

de ce? — Thu, 20 Oct 2011 18:59:22 +0000

Am văzut că se propagă bine pe Facebook mesajul:

The Honda motorcycle rider was travelling at approximately 85mph.
The VW driver was talking on a cell phone when she pulled out from a side street, apparently not seeing the motorcycle. The rider’s reaction time was not sufficient enough to avoid this accident.

The car had two passengers and the bike rider was found INSIDE the car with them.
The Volkswagen actually flipped over from the force of impact and landed 20 feet from where the collision took place.

All three involved (two in the car and the bike rider) were killed instantly.

This graphic demonstration was placed at the Motorcycle Fair by the Police and Road Safety Department..

Pass this on to car drivers or soon to be new drivers, or new motorcycle owners AND ESPECIALLY EVERYONE YOU KNOW WHO HAS a mobile PHONE!!!!!

A picture is worth a thousand words.

Save a life!

Stop talking on mobile phones and Texting while trying to drive.
The life you save may be your own….. or mine…

Da, gagica, șoferul adică, făcea manevre doesebit de inteligente: vorbea la telefon intrând într-o intersecție, dar nici motociclistul n-a fost mai puțin inteligent: circula cu o viteză modică – 137km/h.

Da, accidente se întâmplă. Da, e deseori vina șoferului mașinii. Da, să vorbești la telefon în timp ce manevrezi mașina cu o mână e de-ampulea, dar nu ăsta e exemplul potrivit. Serios.

Titlu alternativ: Nu mai vorbiți la telefon în timp ce conduceți ca să poată trece motocicliștii cu viteză prin intersecții.

Citeste si:

Dacă vrei la mare și nu ai mașină

de ce? — Mon, 11 Jul 2011 14:55:42 +0000

A făcut cineva o pagină drăguță de Facebook pentru combinații la drum.

Vrei sa mergi la mare si n-ai masina? Da Like!
Vrei sa mergi la mare si ai masina + locuri libere? Da Like!

Scrie apoi pe Wall de unde si cand vrei sa pleci la mare, daca ai masina sau nu, eventual si ce muzica iti place ca sa nu te trezesti cu manele urland tot drumul. Cupleaza-te cu cineva (nu in sensul ala la care te gandesti tu).. si drum bun!

http://www.facebook.com/vreaulamareee

Mi se pare o idee bună.

Citeste si:

Cu mașinile prin munți la #ie9camp

de ce? — Tue, 05 Jul 2011 11:58:32 +0000

Săptămâna trecută am fost la Covasna, la #ie9camp. Pe lângă prezentări, discuții, întrebări și răspunsuri am avut parte și de multă distracție: de la stand-up comedy la offroad.

La stand-up merg des, dar a fost prima mea experiență offroad. Mi-a plăcut la nebunie, mai ales când am rămas împotmoliți. hehe.

Filmarea (deși parcă nu redă prea bine tensiunea momentului):

PS: Poze mișto la nwradu.

Citeste si:

Cum am aruncat 40 de euro la gunoi și de ce aș strânge de gât un dezvoltator al Shift 2 ca să-mi iau banii inapoi

de ce? — Tue, 31 May 2011 17:09:02 +0000

O spun cu rușine, dar abia acum o săptămână mi-am cumprat primul meu joc pentru PC. Shift 2: Unleashed. Promit să n-o mai fac prea curând. De nervi am scris probabil cel mai lung articol din ultimul an. … (click pentru continuare…)

Citeste si:

FUUUU. Mitsubishi oprește seria Lancer Evolution

de ce? — Mon, 07 Mar 2011 10:49:33 +0000

Nu scriu în genere despre mașini pe blog, dar știrea asta chiar merită atenție.

Conform AutoBlog, care citează autocar.co.uk, Lancer Evolution X, modelul lansat de Mitsubishi în 2007, va fi ultimul din seria Evo, firma japoneză urmând să se axeze în următorii ani pe modele electrice și hibrid.

În același timp există zvonuri conform cărora un Evo XI hibrid ar putea fi lansat în 2013, deși Gayu Eusegi, directorul de producție Mitsubishi, n-a precizat nimic în acest sens.

Presupun că și un hibrid ar fi bun, ar fi păcat să moară pur și simplu o serie atât de reușită.

Citeste si:

Sodo ai

de ce? — Fri, 04 Mar 2011 18:34:56 +0000

Dacă l-ați uitat cumva pe Cristiano Ronaldo și geniala lui reclamă la Castrol

Citeste si:

Unde au dispărut trenurile românești care mergeau cu 200km/h?

de ce? — Thu, 24 Feb 2011 17:33:05 +0000

Aparent în 1998 existau în România trenuri care mergeau cu 200km/h. Nu știu cu cât merg acum, dar știu sigur că au media de viteză undeva sub 60 de km/h:

Timișoara Nord – Iași, 50km/h – infofer
Timișoara Nord – Cluj Napoca, 57 km/h cu Rapid – infofer
Timișoara Nord – București Nord, 59km/h cu Rapid și 63km/h cu InterCity – infofer

Clip via am draci

Ce s-a întâmplat între timp? S-au aglomerat șinele? Au limitare de 50 prin localități și 90 în afara lor? Cu puțină voință acum parcurgi mai repede distanțele respective cu autocarul. Pe șosea.

Citeste si:

Probabil cea mai bună reclamă de la Super Bowl 2011

de ce? — Mon, 07 Feb 2011 15:27:07 +0000

Pentru noul Audi A8. De fapt toată campania bazată pe ideea “Luxury has progressed” e superbă. Ce nu știu e dacă se potrivește americanilor – toate personajele lor par mai degrabă europene. Sau poate asta e și ideea. Europa = old. America = progres.

Enjoy:

Hit ‘em with the Kenny G! Genial.

Toate cele 63 de spoturi de aseară se găsesc pe youtube.

Citeste si:

O reclamă misogină la VW

de ce? — Sun, 06 Feb 2011 15:19:27 +0000

La Volkswagen Beatle. Așa cum a apărut în Life Magazine în 1970.

Women are soft and gentle, but they hit things.

If your wife hits something in a Volkswagen, it doesn’t hurt you very much. VW parts are easy to replcae. And cheap. A fender comes off without dismantling half the car. A new one goes on with just ten bolts. For $24.95, plus labor.

And a VW dealer always has the kind of fender you need. Because that’s the one kind he has. Most other VW parts are interchangeale too. Inside and out. Wich means yor wife isn’t limited to fender smashing. She can job the hood. Graze the door. Or bump off the bumper.

It may make you furious, but it won’t make you poor.

So when your wife goes windows-shoping, don’t worry. You can conveniently replace anything she uses to stop the car.

Even the brakes.

Citeste si:

BMW drift skills

de ce? — Sun, 12 Dec 2010 17:43:59 +0000

Urmăriți până la sfârșit!

Citeste si:

Cum se rezolvă un conflict conjugal

de ce? — Wed, 03 Nov 2010 21:13:59 +0000

Blonda și patenerul într-un Ford Focus în stânga noastră la semafor. Ea țipă de o auzim cu geamurile închise. Și țipă, și gesticulează și țipă.

Gândindu-se la soluția perfectă, tipul se relaxează, se lasă adânc în scaun și apasă un buton magic.

I WANNA KNOW WHAT LOVE IIIIISSS, I WANT YOU TO SHOOOOW MEEE

Mașina din stânga noastră bubuie pe melodia de la radio în timp ce demarează în trombă. Tipul găsise soluția perfectă.

Citeste si:

Reclamă la teniși

de ce? — Thu, 23 Sep 2010 09:11:23 +0000

OK, dacă vă vine să credeți…

DC. gen.

Citeste si:

Ce iese dintr-un Duster, un Mercedes și un Range Rover?

de ce? — Fri, 13 Aug 2010 09:14:14 +0000

Un Hyundai Tucson, evident!

În Adevărul. via @trombonpunctro

Citeste si:

Voi știați treburile astea despre motoare?

de ce? — Wed, 04 Aug 2010 11:04:58 +0000

Cică, și aici citez:

Cuplul e una, puterea alta. Puterea (kw) este egala cu cuplul motorului (Nm) inmultit cu viteza unghiulara (rad/sec)
Un cuplu mai mare la aceeasi turatie, inseamna o putere mai mare. Daca ai curba de turatie-cuplu, poti deduce curba de turatie-putere sau pentru o anumita treapta de viteza viteza-putere.
Ca sa stii care e dinamica unei masini, importanta e puterea, nu cuplu. Sau, mai exact, distributia de putere pe plaja de turatii. Chiar daca puterea maxima a unui motor pe benzina sa spunem ca e cu 10% mai mare decat cea a unui diesel, de obicei asta se intampla doar la turatii apropiate de cea maxima, pe mare parte din plaja de turatii cel diesel are rezerva de putere mai mare.

O să las niște linkuri aici:

link 1
link 2
link 3

Citeste si:

Astăzi mă inspiră

de ce? — Mon, 12 Jul 2010 14:55:30 +0000

Istoria Mercedes-Benz

Istoria Opel

Bine, totul a pornit de la noul joculet – Sofer de Romania

Citeste si:

În Timișoara plouă…

de ce? — Mon, 21 Jun 2010 17:25:02 +0000

Și parcă deja regret abonamentul la bazinul de înot:

via @WhoCouldDizBe

Citeste si:

eMAG-ul vine cu un concurs misto

de ce? — Fri, 04 Jun 2010 19:17:54 +0000

Îi spune eMAG Grandprix și …

inseamna o experienta unica in viata: 10 clienti eMAG si 2 afiliati ProfitShare vor merge impreuna cu echipa eMAG pe circuitul din Lancashire, Anglia, ce apartine celei mai vechi scoli de racing din Europa. Fiecare dintre castigatori va pilota personal toate supermasinile din program, timp de 2 zile.

Castigatorii au asigurate: transport avion Bucuresti – Manchester si retur, cazare all-inclusive 11-14 August 2010, programul special la circuit.

Care e ideea? Există 100.000 de numere din care se vor extrage câștigătorii. 10 la număr. Fiecare participant poate să-și aleagă numărul norcos. Sau numerele. Cum? La fiecare 100 RON folosiți pentru cumpărături, la o comandă de pese 500 RON, se mai adaugă o șansă de câștig, adică posibilitatea de a alege un număr din ala.

Clar? OK. Dacă vreți să faceți cumpărături și să vă jucați de-a piloții, folosiți linkul meu afiliat

… (click pentru continuare…)

Citeste si:

Cel mai încet Porsche din lume

de ce? — Tue, 01 Jun 2010 15:59:07 +0000

A durat mai bine de 3 luni să fie construit Ferdinand GT3 RS-ul, dar a ieșit o minunație de.. mașină. hehe

Site oficial. Poze cu diverse stadii ale construcției mai jos.

… (click pentru continuare…)

Citeste si:

Bă, unde a dispărut parcarea?!?

de ce? — Thu, 20 May 2010 10:25:15 +0000

La întâlnirile excavatoriştilor anonimi:
- Bună. Sunt Nelu şi am excavator.
- Bunăăă Neluuu.
- Ieri am facut o goapă şi apoi am stat cu băieţii şi m-am minunat…

Pula mea. Acum două ore era o parcare acolo.

Citeste si:

Masinile mele de vis

de ce? — Tue, 04 May 2010 09:22:26 +0000

Țin să-i mulțumesc de la bun început lui Richie că mi-a dat ocazia să vorbesc despre mașini mișto (gândindu-mă la țîțele și mai misto pe care le-aș asipra cu ele) și tot cu această ocazie mulțumesc și Windows 7 că pot scrie cu diacritice fără ca Z să fie Y, - să fie ? și așa mai departe.

Bun. Deci, mă împrietenesc cu Zoso pe Facebook, îmi lasă mie tot imperiul media, eu îl vând și-mi iau de toți banii mașini. Ce-mi iau?

Am mai zis pe undeva pe blogul ăsta ca mașina mașinilor mașinilor inventate vreodată pentru mine este… erm, nu, pe asta o las pentru sfârșit.

1. Să începem light, cu 3 jucării bune de chinuit, pentru că la drept vorbind nu știu pe care aș chinui-o mai tare, deci: RS4 + M3 + C63 (Comparatie TopGear)

… (click pentru continuare…)

Citeste si:

Nu mai vorbi la telefon in timp ce conduci

de ce? — Wed, 31 Mar 2010 10:09:04 +0000

O campanie VicRoads pentru soferi

“Don’t be a dickhead. Don’t use your phone…”

hehe, foarte misto si clipurile

… (click pentru continuare…)

Citeste si:

Si BMW a facut masini hidoase (Isetta)

de ce? — Sun, 17 Jan 2010 08:15:13 +0000

Nu stiu cum de topul BusinessWeek cu cele mai urate 50 de masini din ultimii 50 de ani a reusit sa rateze BMW Isetta, eu as fi pus-o in top 10

De fapt cam toate micromasinile sunt hidoase

Citeste si:

che Timisoara

de ce? — Tue, 15 Dec 2009 23:01:44 +0000

Porsche Timisoara vazut noaptea.

Am fost in seara asta cu o gasca de bloggeri la showroom-ul lor. E senzational, dar asta nu m-a impiedicat sa-i faultez. Mai multe poze maine dimineata.

Citeste si:

Un Yeti, un rezervor, 2 zile, #timisoara

de ce? — Tue, 15 Dec 2009 10:57:18 +0000

Sa-mi zica si mie cineva, ca nu ma pot hotari: e un Yeti sau o Yeti?

Anyway, e vorba de Skoda Yeti, un fel de SUV, 4×4, iar Porsche Timisoara zice ca il/o da pentru weekendu’ viitor (19-20 decembrie, 2009, gen) cu rezervoru’ plin pentru plimbare la liber. Un fel de drive test mai cool.

Cum? Contra cost. Contra unui post pe blog, cu poza, scris pana pe 16 decembrie, adica pana maine, in urma unei vizite la showroom-ul din Timisoara (str. Lugojului, nr. 136). Cam asa.

Ah, da, postul scris trebuie anuntat aici.

O sa pun si o poza cu masinuta, ca merg azi la 5 pan’ acolo cu @eleny_eli @tomatacuscufita @skiper99 @baryca @bloooo @lexu86 @acudripp @andreitalpos